Внимание! Вы используете устаревшую версию браузера.
Для корректного отображения сайта настоятельно рекомендуем Вам установить более современную версию одного из браузеров, представленных справа. Это бесплатно и займет всего несколько минут.
Главный правовой портал Украины
 
ВХОД НА ПОРТАЛ
РЕГИСТРАЦИЯ
МЫ В:
23 марта 2010     
Всего вопросов: 30

Парковка в большом городе: новые старые нормы

В ходе конференции планируется обсудить вступившие в силу с 1  марта 2010 года новые Правила парковки транспортных средств. В частности, предлагается обратить внимание на следующие вопросы:

 

- Законность новых Правил.

 

- Как должны быть оборудованы парковочные площадки?

 

- Во сколько раз завышена плата за парковку в Киеве и почему?

 

- Должен ли платить водитель, если парковка не соответствует новым Правилам?

 

- Возвращение блокираторов и эвакуаторов.

 

Подробнее см.материал "Новые Правила парковки: хит-парад незаконных норм"

 

На ваши вопросы ответят:

 

 

 Дмитрий Гнап, председатель общественной организации "Комитет прямого действия" (К.П.Д.).

 

 

Андрей Нечипоренко, адвокат, партнер АК "Наталия Суббота и партнеры".

 

Добрий день, шановні відвідувачі порталу Ліга-Закон! 

Правила паркування транспортних засобів, які набрали чинності три тижні тому, багато в чому суперечать українському законодавству. Також вони надають серйозні можливості для зловживань представникам місцевої влади. Провідні юристи за автомобілісти об’єднали свої зусилля для того, щоб протистояти цим зловживанням та беззаконню. 

Про які саме порушення законів йдеться – ми й намагатимемося розповісти під час конференції.  

Залишайтеся з нами! 

З повагою, Дмитро Гнап, Андрій Нечипоренко.

 
 
12.03.2010, 17:37,   овчарка-2

Почему КГГА определила в Киеве единственного оператора по парковкам "Киевпарксервис"? Законно ли распоряжение КГГА от 2008г.?

Прокуратура часто-густо выступает в интересах КГГА, требуя разорвать договора СПДшников с районными комунальными предприятиями относительно передачи земли под площадки для парковки и тем самым загоняя предпринимателей под "драконовские" условия и побирательства "Киевпарксервис". Как противостоять этому, ведь механизма передачи земли СПДшнику через аукционы в Киеве нету?!
Спасибо.

Дмитрий Гнап


Киевгорадминистрация так решила, потому что хотела сама полностью и безраздельно контролировать все доходы от парковки в городе, а это не малые деньги.

Распоряжение КГГА о присвоении КП «Киевтранспарктсервис» статуса монополии в парковочном бизнесе – незаконно, поскольку даже в Правилах парковки, утвержденных Постановлением КМУ №1342 есть понятие - «оператор» - «суб'єкт господарювання, який здійснює обладнання і утримання майданчика для паркування».

В Постановлении не написано, что оператором может быть только коммунальное предприятие. Это может быть предприятие любой формы собственности.  Т.е. любой собственник участка земли, может при соблюдении всех требований закона, собирать парковочный сбор на своей территории.

Более того, нигде не сказано о том, что это предприятие должно быть единственным.

Это противоречит также Закону Украины: «Про благоустрій населених пунктів», в котором четко сказано:

Стаття 10. Повноваження сільських, селищних і міських рад у сфері благоустрою населених пунктів:

...

7) визначення на конкурсних засадах підприємств, установ, організацій (балансоутримувачів), відповідальних за утримання об'єктів благоустрою;

 

Стаття 15. Утримання об'єктів благоустрою

1. Органи державної влади та органи місцевого самоврядування в межах повноважень визначають на конкурсних засадах відповідно до закону балансоутримувачів об'єктів благоустрою державної та комунальної форм власності.

Балансоутримувача об'єктів благоустрою, які перебувають у приватній власності, визначають їх власники.

 

То есть, оператор по обслуживанию парковочных площадок, должен привлекаться на конкурсных (!!!) основах, а не путем монопольного протаскивания приближенных к властям структур.

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
23.03.2010, 13:32,   Валерий

Есть ли список улиц, переулков, домов и т.д. где установлены законные парковки относящиеся КП «Киевтранспарксервису». И какие документы должны быть у парковщика. Или дайте пожалуйста ссылку где их можно найти.

Андрей Нечипоренко

На жаль, у нас діє принцип, за яким поки певний правовий акт не скасовано, він вважається законним, навіть якщо його положення суперечать Конституції.

 
Тому розпорядження КМДА № 1082 від 18.07.2006 р., яке встановлює перелік адрес заниження бордюрного каменю та розміщення платних місць паркування транспортних засобів з повним (частковим) заїздом на тротуари, також формально є законним.

Якщо ж підходити ж точки зору, наскільки положення, скажемо, цього документа грунтуються на чинному законодавстві, наприклад, чи
існує рішення місцевої ради про визначення меж майданчика для паркування, чи існує технічну документація на майданчик, затверджена органами землевпорядними, санітарними, природоохоронними, архітектури і погоджена Державтоінспекцією та балансоутримувачами дороги (вулиці), чи облаштовано ці об"єкти відповідно до Правил паркування, - можемо сміливо припускати, що не
відповідають законодавству.

У паркувальника має бути робоче посвідчення.

На майданчиках для платного паркування у доступному для ознайомлення користувачів місці розміщується інформація про:

- оператора (найменування, адреса, контактні телефони);

- розмір збору за паркування та вартість послуг з утримання майданчиків для платного паркування, спосіб оплати (готівковий або безготівковий) - пункт 21 Правил паркування.

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 16:23,   Игорь Орешников

Как должны быть оборудованы парковочные площадки?

Дмитрий Гнап

Согласно п.13 и 15 Постановления КМУ№1342, "Відведені майданчики для паркування позначаються дорожніми знаками та суцільною синьою (блакитною) смугою на проїзній частині і на бордюрі, який відокремлює проїзну частину від пішохідної." 

"Спеціально обладнані майданчики для паркування позначаються дорожніми знаками та розміткою." 

При этом надо понимать, что: "відведені майданчики" - это кусок дороги с разметкой, а  "спеціально обладнані майданчики" - это отдельный участок с будкой и шлагбаумом. 

С 2012го года  "відведені майданчики"  должны быть еще и оборудованы паркоматами из расчета - 1шт. на 10 паркомест.

Также: 

"...На спеціально обладнаних майданчиках для паркування у разі можливості встановлюється система відеоспостереження за рухом транспортних засобів на їх території і табло із змінною інформацією про наявність вільних місць для паркування, яке розташовується на в'їзді. Відеоінформація повинна зберігатися не менш як один місяць.

На спеціально обладнаних майданчиках для паркування можуть розміщуватися контрольно-пропускний пункт, приміщення для обслуговуючого персоналу, туалет тощо.

Підземні та багаторівневі спеціально обладнані майданчики для паркування повинні мати на в'їзді схему розміщення місць для паркування, в'їздів та виїздів, у тому числі розміщення місць для паркування транспортних засобів загального призначення, якими керують інваліди, або транспортних засобів спеціального призначення, що їх перевозять. "

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
11.03.2010, 17:47,   Никита

могу ли я, как простой гражданин требовать у парковшика отчет о средствах которые мною платятся, куда они потрачены, как зачислены, какие налоги данная контора оплатила, что ушло в бюджет? Я про средства которыми я оплачиваю "услуги" парковки.

Андрей Нечипоренко

Можете. Тільки свої запитання доцільно адресувати не паркувальнику, а організації, в якій він працює або яку представляє.

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 13:03,   Лёха

Когда условия парковки станут адекватными?

Андрей Нечипоренко

Правила паркування можуть стати адекватними лише за умови активної
громадської протидії незаконним та одіозним її положенням. Без цього
спротиву скоро ми будемо сплачувати не тільки ще й штрафи за паркування, а й за дихання "свіжим" столичним, міським, сільським, продовжіть самі, повітрям. При цьому такі платежі йтимуть не до бюджетів, а одразу на банківський рахунок кожного чиновника у Швейцарії.

Дмитрий Гнап

"Борітеся - поборете!" (Т.Г.Шевченко)

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
11.03.2010, 16:49,   Андрей

Будут ли законными в свете новых правил распоряжения местных властей относительно передачи полномочий по взиманию сбора за парковку коммунальному предприятию? Магазин, перед которым расположена парковка, уплачивает аренду за земельный участок, занятый этой парковкой, имеет все согласования с ГАИ, райадминистрацией, органами по управлению коммунальной собственностью. За счет хозяйствующего субъекта содержится парковщик. Однако некое коммунальное предприятие регулярно пытается навязать услуги по парковке на этой территории.

Дмитрий Гнап

Нет, Андрей, они будут незаконными. Потому что Земельный кодекс Украины имеют высшую юридическую силу над всеми распоряжениями местных властей.

Поэтому, если у "некого коммунального предприятия" нет гос. Акта на право собственности на земельный участок или Договора аренды подписанного с местным советом. А также нет остальных разрешений и согласований, описаных в ответе на вопрос Романа, у вас есть полное право отправить это обнаглевшее предприятие далеко-далеко.

А если  предприятие не успокоится - предложить ему обратиться в суд, а не заниматься рэкетом.

В суде же, уверен, оно с треском проиграет.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 15:36,   Гость

Уважаемые киевляне! А почему только у вас в столице такие проблемы с парковками, эвакуаторами и т.п.? Я вот тоже живу в немаленьком городе, и ничего такого у нас нет.

Андрей Нечипоренко

Шановний некиянине! Різне застосування правил паркування у столиці і Вашому місті, швидше за все, зумовлене меншою винахідливістю і підприємливістю керівників Вашого міста.

Дмитрий Гнап

Надеемся, беззаконие киевских городских властей не станет поводом для зависти для ваших "отцов города".

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 15:34,   мария

Дмитрий, скажите пожалуйста, а используются ли сейчас эвакуаторы? А то я не видела пока в Киеве.

Дмитрий Гнап

Уважаемая, Мария!

Их и вправду нет.

Использование эвакуаторов для принудительного перемещения авто, всеми, кроме сотрудников ГАИ, запрещено. У самих гаишников в распоряжении есть два экауатора, но они ими почти не пользуются – для них это дело хлопотное и не прибыльное.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 09:59,   Екатерина

Если автомобиль был припаркован на необорудованной парковочной стоянке, но колеса заблокировали, какие дальнейшие действия применять пострадавшему водителю?

Дмитрий Гнап

Звонить в милицию (102), а лучше - на горячую линию К.П.Д. - 098-55-2-77-00.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
13.03.2010, 21:43,   АНтон

Такой вопрос: допустим, парковщик положил квитанцию о штрафе "в левом нижнем углу лобового стекла транспортного средства", а кто-то по приколу ее забрал. Я прихожу к своему автомобилю и не вижу квитанцию, и не знаю, что ее мне выписывали. Соответственно штраф не плачу. Что дальше?

Дмитрий Гнап

Антон, чек об уплате, согласно правил, вы должны разместить под лобовым стеклом. В таком случае, ему ничего не грозит. Разве что, его заберут вместе с машиной или со стеклом.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
13.03.2010, 19:37,   Юрыч

Уважаемые специалисты, почему вы считаете, что плата за парковку завышена?

Дмитрий Гнап

Смотрите ответ на вопрос Павла.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 11:32,   Виктор

Андрей, скажите, пожалуйста, реально ли в суде бороться с коммунальщиками в вопросах парковки, и стоит ли? Не лучше ли подать коллективный иск, или потребовать от КСУ отменить Постановление о Правилах? Что может водитель в одиночку? да и кто пойдет судиться из-за таких сумм?

Андрей Нечипоренко

Вікторе, боротися можна і потрібно. Наразі КПД та іншими активістами
здійснюються дії по оскарженню окремих положень Правил паркування, у тому числі в суді. Досягнення позитивного результату у цих справах буде
обов"язковим для усіх водіїв та паркувальників - Вам не потрібно буде
подавати свій чи колективний позов з цього приводу. Практичні поради щодо "звільнення залізного друга" успішно надає КПД, до якого доцільно одразу звернутися у випадку виявлення ознак застосування технічних засобів.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
12.03.2010, 17:46,   Роман

Можно ли оформить права собственности на парковку? Если "да", то какие действия для этого следует предпринять? Если при организации парковки, оператор устанавливает ограждения, контрольно-пропускной пункт (как капитальное строение) и т.д., можно ли оформить право собственности на такие строения? И как быть с правами на землю (аренда, пользование и т.д.)? Вопрос не только для Киева.

Дмитрий Гнап

Роман, на це питання докладно відповів заслужений юрист України Віктор Щербаков, з яким співпрацює наша організація.

"Суб'єкт господарювання, для здійснення господарською діяльності, повинен отримати земельну ділянку у користування у порядку, встановленому Земельним кодексом України.

Якщо йдеться тільки про стягнення місцевого збору, то для адміністрування такого обов'язкового платежу достатньо мати рішення місцевої ради про визначення меж майданчика для паркування, рішення про розмір такого місцевого збору, технічну документацію на майданчик, затверджену органами землевпорядними, санітарними, природоохоронними, архітектури і погоджену Державтоінспекцією та балансоутримувачами дороги (вулиці). У окремих випадках, пов'язаних із діяльністю органів влади, іноземних представництв, підприємств, діяльність яких пов'язана із певними обмеженнями чи безпекою держави і таке інше, потрібно узгодження таких суб'єктів.

Наприклад, влаштування майданчиків для паркування на вулиці Бальзака (Київ), здійснювалося на теплотрасі. Через пошкодження труби теплотраси минулої зими виникла промоїна у якій зварилося декілька автомобілів, а значна кількість була залита гарячою водою на поверхні.

Якщо мова йде про стягнення будь-якої іншої плати за будь-які інші послуги, у цьому випадку суб'єкт господарювання (тобто, оператор паркування) повинен мати документ, що підтверджує його право на ведення господарської діяльності на паркувальному майданчику. У такому документі зазначається права та обов'язки суб'єкта господарювання та визначаються конкретні межі земельної ділянки, відведеної для паркування. Такими документами є державний акт або договір оренди. Межі ділянки повинні бути винесені у натуру (на місцевість). За користування ділянкою суб'єкт господарювання має сплачувати плату".

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
10.03.2010, 17:53,   галина

Протягом якого часу потрібно заплатити штраф, щоб не набігала пеня?

Андрей Нечипоренко

Шановна Галино!

Відповідальність за порушенням правил паркування, якщо Ви пишете про штраф, на сьогодні не передбачена. Виходячи з цього і штраф, і пеня у випадку його несплати відсутні. Якщо Ви маєте на увазі оплату застосування технічних засобів, то, знову-таки, пеня за його неоплату відсутня. У випадку відмови водія від оплати застосування технічних засобів ця сума стягується у судовому порядку. Хоча, на нашу думку, законних підстав для задоволення такого позову немає.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
13.03.2010, 21:49,   Иван

Безналичный расчет за парковку сейчас предусмотрен?

Андрей Нечипоренко

Відповідно до пункту 29 Правил паркування сплата збору за паркування та вартості послуг з утримання майданчиків для платного паркування
здійснюється:
- шляхом придбання паркувального талону з визначеною тривалістю паркування, в якому зазначається дата та час розміщення транспортного засобу на майданчику для платного паркування;
- готівкою або за допомогою спеціальної платіжної картки через паркувальний автомат чи автоматичний в'їзний та виїзний термінали.

Дмитрий Гнап

Только в том случае, если вы - юридическое лицо и вы паркуете свой транспорт на территории, которую обслуживает парковочное предприятие. Обслуживает, на законных основаниях, разумеется.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
14.03.2010, 09:46,   Бася

Можно ли парковаться на тротуарах по новым правилам?

Дмитрий Гнап

Смотрите ответ на вопрос Александры.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
15.03.2010, 08:59,   Павлов Собакин

Здравствуйте, Андрей, Дмитрий! А правда, что "сплошной зоны парковки" больше не существует? Какие тогда тарифы в Киеве теперь?

Дмитрий Гнап, Андрей Нечипоренко

«Сплошная зона парковки», размещенная в центре Киева – незаконная выдумка киевских властей. Такое понятие, напрочь отсутствует в номартивно-правовой баз Украины. Оно есть только в Распоряжении КГГА, которое очевидно противоречит законодательству.

У вас есть полное право не оплачивать даже местный сбор за парковку, если парковка не обозначена знаками и разметкой, а парковщик вам говорит о якобы стоящих где-то щитах, предупреждающих о «сплошной зоне». Все парковки, согласно новых правил, должны быть обозначены знаками и разметкой.

    Рейтиг (2)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
14.03.2010, 18:08,   Михаил

Реальна ли отмена данного постановления?

Андрей Нечипоренко

Реальна.

Дмитрий Гнап

"Скажите себе что это реально. Или скажите себе что это - не реально. И то, и другое, окажется правдой!" (Г.Форд). 

Михаил, мы идем не только по юридическому пути, но и активно сотрудничаем с масс-медиа, чтобы максимум автолюбителей проинформировать о беззаконии. А также проводим акции гражданского действия, чтобы сплотить и организовать людей на защиту своих прав и интересов.

Уверены, в комплексе, все это позволит гражаднам победить правовой произвол!

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
23.03.2010, 12:57,   стас

здравствуйте, ув.Андрей! я читал где-то в интернете, что Вы помогали ув.Дмитрию и КПД готовить иски в суд и прочие документы об отмене постановления о новых Правилах паркинга - как сейчас обстоят дела с этим, и есть ли шанс на отмену?

Андрей Нечипоренко

Доброго дня, Стасе!
Оскарження Правил паркування здійснюється усіма доступними законними способами. Нами підготовлено і подано звернення до Президента з вимогою зупинити дію постанови Кабміну з одночасним звернення до Конституційного суду про визнання постанови неконституційною. Аналогічне звернення подано на адресу Генерального прокурора України з вимогою принести протест на цей нормативно-правовий акт, а у випадку його відхилення - звернутися до суду з
вимогою про скасування постанови. Нарешті, подано звернення до Міністерства юстиції про надання роз"яснення щодо окремих положень постанови та її відповідності чинному законодавству. Відповіді на звернення очікуємо за кілька тижнів.
Судове оскарження Правил паркування здійснюється іншими юристами, які раніше подали відповідні позови, у співпраці з КПД. Позов, наскільки мені відомо, перебуває на стадії першого судового засідання.
Окремі одіозні положення постанови № 1342 є незаконними, про що неодноразово вже зазначалося, а отже існують законні підстави для її скасування. На нашу думку, це лише питання часу.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
16.03.2010, 10:17,   Валерий

Здравствуйте, Андрей, Дмитрий! Как избавиться от "парковщиков" на зелёной зоне,газоне возле дома напротив окон? Какие правовые нормативы существуют относительно этого вопроса?
Спасибо,с уважением, Валерий Яровой.
Г.Полтава.

Андрей Нечипоренко

Валерію, доброго дня!

Розміщення транспортних засобів на газоні, а також тротуарах, на яких залишається менше 2 метрів для проходу пішоходів, суперечить Правилам дорожнього руху (пункт 15.10), Правилам благоустрою відповідного населеного пункту, і за це передбачена адміністративна відповідальність (статті 122, 152, 153 Кодексу України про адміністративні правопорушення). Протоколи про адміністративні правопорушення складають посадові особи органів внутрішніх справ або представники виконавчих комітетів сільських, селищних, міських рад.

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
16.03.2010, 13:57,   Денис

Вопрос о блокираторах! Говорят, там уже новая техника - с двух сторон машины устанавливаются невысокие стояки, а между ними вплотную к днищу авто натягивается стальной трос. Цитирую одно инет-сми - "Хочешь ехать - пожалуйста, но «растяжка» оборвет машинные «потроха» и будет тащиться следом, круша все на своем пути. - Таким образом мы избавились от обвинений в том, что нарушаем права человека в передвижении и прикасаемся к его имуществу, - хвалятся парковщики." Прокмментируйте, пожалуйста.

Дмитрий Гнап

Уважаемый Денис!

Новая конструкция блокираторов не добавляет им законности, поскольку они по-прежнему ограничивают ваше право распоряжаться вашей собственностью на ваше усмотрение. Такое право есть только у сотрудников ГАИ и только в определенных случаях, установленных статьей 265-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Нарушение правил остановки, стоянки и парковки не являются такими случаями опять-таки согласно статье 265-2 КУоАП.


Кроме того, новые блокираторы – все так же прикасаются к вашему имуществу. Поэтому, аргументы парковщиков – несерьезны.

    Рейтиг (2)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
23.03.2010, 12:15,   Серж.Ант.

Скажите, пожалуйста, есть ли в Киеве парковочные площадки, которые соответствуют новым нормам, и где? Хочу посмотреть на них :)

Дмитрий Гнап

Такая образцовая парковка есть только возле офиса КП «Киевтранспарксервис» на улице Леонтовича, 6. Оставшаяся часть города и приведение парковок в ней в порядок, видимо, руководство предприятия не интересует.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
16.03.2010, 14:40,   агент008

Здравствуйте! А правда, что блокираторщики теперь выдают квитанции, чтобы оплатить снятие блокиратора через банк? Так что, это законно теперь?

Андрей Нечипоренко

Доброго дня! Правда, видають. Правила блокування містять механізм сплати збору і послуг з паркування, однак не містять механізму оплати застосування технічних засобів. Виходячи з цього, якщо оплата застосування технічних засобів передбачена Правилами, але не встановлено механізм її здійснення, вона має здійснюватися у будь-який спосіб, передбачений загальними нормами про розрахунки (у тому числі через банк). Таким чином, сплата через банк відповідатиме Правилам блокування і чинному законодавству про розрахунки, однак саме застосування технічних засобів, і їх оплата, наголошуємо, суперечить Конституції і законам України, а отже є незаконними.

Дмитрий Гнап

Блокираторщики могут начать взимать деньги хоть путем пластиковых карт, хоть с помощью государственных облигаций.

Правомерности их действиям это не добавит. Поскольку в основании лежит абсолютно незаконная пракитка блокирования колес (теперь - кузова авто).
Это все равно что грабитель, который встретит вас в темном переулке,  заставит не кошелек ему отдать, а даст реквизиты своего расчетного счета и потребует, чтобы вы ему перечислили деньги через банк.  Его действия после этого, все равно будут считаться грабежом.

Здесь - полная аналогия.

Кстати, в последнее время, блокираторщики уже не так активно вымогают с водителей оплату "услуг" по разблокированию машины. Вместо этого, они предлагают оплатить пару часов парковки чтобы снять блокиратор. 

Помните, что вы этого делать не обязаны! Требуйте у них Акт об отказе! Поскольку и услуги по блокированию колес и услуги по содержанию парковочных площадок  навязываются нам незаконно!

    Рейтиг (1)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
16.03.2010, 16:34,   Саша

что будет если я смогу сам снять блокировку моей машины.

Дмитрий Гнап

Ничего не будет.

Множество водителей до вас проводили демонтаж блокираторов своими силами, часто забирая их "на память".

Все жалобы блокираторщиков в милицию или суд оканчивались для них неудачей. Поскольку, даже сотрудники наших правоохранительных органов понимают, что установка  коммунальщиками блокираторов на автомобили – незаконна!

    Рейтиг (3)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
16.03.2010, 17:47,   Александра

Здравствуйте! Хочу поддержать вопрос о парковке на тротуарах! Почему водители стали хозяевами на тротуарах, и кроме риска упасть на гололеде я еще подвергаюсь риску попасть под колеса, в пешеходной зоне?!! Скажите пожалуйста, на основании каких законов и разрешений автомобили ездят по тротуарам?

Андрей Нечипоренко

Мова йде не про паркування, а про звичайну стоянку транспортних засобах на тротуарах. Правила дорожнього руху (підпункт "в" пункту 15.10) дозволяють стоянку легкових автомобілів і мотоциклів на краю тротуарів, якщо для руху пішоходів залишається щонайменше 2 метри. Якщо таке місце на тротуарі не є відведеним для паркування, стоянка у такому випадку має здійснюватися безоплатно.
Рух автомобілів по тротуарам заборонено пунктом 11.13 Правил дорожнього руху. Виняток становить лише рух в ситуаціях для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств безпосередньо біля тротуарів за відсутності інших під"їздів.

Дмитрий Гнап

Шановна Олександро! На жаль, через коррупцію та бездільяність влади, в наших містах не будують паркінги для автомобілей. Через це водії змушені паркуватися на тротуарах і правила, як сказав Андрій, їм це дозволяють.

Втім, ПДР та правила паркування не дають права водіям гасати по тротуарах і чавити пішоходів. На жаль, багато водіїв цього не розуміють і по-свинськи ставляться до пішоходів. З такими ми також проводимо виховну роботу.

    Рейтиг (2)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
18.03.2010, 16:23,   Александр
Насколько законно отказаться оплачивать "послуги паркування", если они водителю не нужны (сославшись на ЗУ "О защите прав потребителя") при этом не отказываясь платить предусмотренный законодательством месный сбор за парковку, размер которого сегодня 0,17 грн или 0,51 грн (в отведенных местах)?

Андрей Нечипоренко

Законно. Такі дії відповідатимуть Цивільному кодексу України, зокрема
статтями 627, 901. Питання в тому, що постанова Кабміну в частині оплати за послуги з паркування (1) суперечить Конституції і Цивільному кодексу; (2) не передбачає механізму, за якого водій може відмовитися від отримання послуг та, відповідно, їх оплати. Такий собі легалізований рекет.

    Рейтиг (2)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
18.03.2010, 13:11,   Павел

Добрый день! Можете ли дать ответ почему такая неадекватная цена за парковку, если согласно законодательству обязательный сбор составляет всего 0,51 грн., а минимальная цена за парковку в Киеве 5,00 грн.

Дмитрий Гнап

Павел, помните старый анекдот про петуха за 1000 рублей? «Деньги нужны!». Вот и ответ.  Никакие экономические расчеты коммунального предприятия «Киевтранспарксервис» не могут объяснить и оправдать такую высокую стоимость парковки.

Уборка парковки (которой часто нет), нанесение разметки (которой вообще нет), освещение парковки – вот и все их затраты. На это уходят копейки, а зарабатываются миллионы.

Просто киевским чиновникам деньги нужны. Они несут минимум затрат по содержанию парковок и деньги, которые платят водители перекрывают эти затраты во много раз. Остальная сумма – десятки миллионов гривень – исчезают в неизвестном направлении. Какие затраты несет парковочное предприятие, сколько оно зарабатывает и как расходует эти деньги – вы вскоре подробно сможете прочитать на сайте Комитета Прямого Действия. (www.kpd.in.ua).

    Рейтиг (2)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
19.03.2010, 10:05,   Борис

Как обстоит дело, если мне необходимо остановиться на парковке менее 10 минут, например для высадки/посадки пассажиров, Оплачивается ли при этом парковка как за один час стоянки?
Также как обстоит дело с парковкой мото-техники в Правилах об этом ничего не говориться? Как буде взиматься плата за стоянку таких транспортных средств?

Андрей Нечипоренко

За новою постановою Кабміну водій повинен оплачувати парковку незалежно від часу розміщення на ній свого транспортного засобу. Раніше, коли застосовувалися Правила благоустрою, затверджені рішенням Київради, паркування визначалося як тимчасова стоянка (а отже зупинка не вважалося паркуванням і плата за це не стягувалася). За постановою Кабінету Міністрів паркування - це розміщення транспортного засобу на майданчику для паркування. Тобто водій зупинився на майданчику для паркування чи залишив на ньому свій транспортний засіб, він повинен оплатити паркування як за відповідну годину.

Відповідно до Правил дорожнього руху мототехніка вважається транспортними засобами, а отже на неї так само поширюються нові Правила паркування транспортних засобів.

Дмитрий Гнап

Тобто, згідно цих нових Правил паркування, ви повинні сплатити за першу годину паркування, навіть, якщо простояли там 10 секунд. Безкоштовні 10 хвилин паркування у вас є тільки в тому випадку, якщо ви «перестояли» більше проплаченого часу.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
19.03.2010, 21:28,   Александр

А зачем вообще платить за "послуги паркування" если эти "послуги" водителю не нужны? (ЗУ "О защите прав потребителя") Другое дело - "місцевий збір за паркування" (он установлен законом и постановлением КМУ установлен его размер: 0,17 грн или, если в парковка в специально отведенном месте, 0,51 грн), это - налог, а налоги (по Конституции) - это святое! Но почему никто не задается вопросом - ЗА ЧТО ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ? За работу по сбору 17 или 51 коп. берут от 3 до 15 грн.! Ежегодный транспортный тогда зачем? А блокираторы - это ж вообще беспредел! О какой защите пава собственности может идти речь? Скоро они сделают аналогию: приходите домой, а у порога 2-3 амбала вас в вашу квартиру не пускают: "Извиняйте - говорят, - но у вас долг перед ЖЕКом! Вот когда заплатите, тогда и вернем вам вашу квартиру! Ну и нам, за то что мы вас домой не пускаем - тоже заплатить придётся!" Ну чем не паркування с блокираторами?

Дмитрий Гнап, Андрей Нечипоренко

Відповідь надано у самому запитанні. Повністю підтримуємо.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
 
19.03.2010, 23:24,   Шурик

Что делать если платная парковка расположена во дворе твоего дома? могут ли жители дома не платить за парковку?

Андрей Нечипоренко

Жителі будинку зможуть не сплачувати за паркування за умови звільнення їх від оплати рішенням органу місцевого самоврядування або оператора. В іншому випадку кожен, хто розміщує транспортний засіб на парковці, відповідно до Правил паркування транспортних засобів повинні сплатити збір за паркування і послуги з утримання майданчиків для платного паркування.

Дмитрий Гнап

Шановний Шурик, радимо вам для початку поцікавитися у власників чи працівників даного паркувального майданчику – чи законним він є взагалі. В місті Києві досить фактів того, коли платні паркувальні майданчики на при будинкових територіях утворювалися самовільно, без будь-яких погоджень та дозволів. Нагадаємо, для того, щоб паркувальний майданчик працював на законних підставах, то у власників має бути на це рішення місцевої ради та погодження ДАІ. А в разі якщо в будинку створено ОСББ чи він є приватним – то ніхто там хазяйнувати крім мешканців не може взагалі.

    Рейтиг (0)
Комментарии (0)
Комментарии отсутствуют

Оставьте Ваш комментарий:

Загружается...
© Інформаційне агентство "ЛІГА:ЗАКОН", 2010–2015.
© ТОВ "ЛІГА ЗАКОН", 2007–2015.
© ТОВ "Інформаційно-аналітичний центр "ЛІГА", 1991–2015.
Все права на материалы, размещенные на www.ligazakon.ua, охраняются в соответствии с законодательством Украины. Цитирование и использование любых материалов, размещенных на сайте www.ligazakon.ua, возможно только с письменного разрешения ООО «ЛИГА ЗАКОН», при этом гиперссылка (hyperlink) на www.ligazakon.ua обязательна.
Для иллюстрирования материалов и создания рекламных макетов используются фотоизображения и иллюстрации Thinkstock
bigmir)net